Christoph Erni, unser Kolumnist, ist Gründer von Juice, die unter anderem mit ihren mobilen Ladestationen weltweit führend ist. Er trifft viele E-Fahrer und -Fahrerinnen und freut sich immer, wenn jemand von eigenen Erfahrungen berichtet. | Foto: Juice Technology
Ernis elektrisierende Tricks: Achten Sie auf die Ladetarife!

"Leider ist etwas schiefgelaufen" - liest man leider öfter an Ladepunkten. Wenn man dann die App oder Ladekarte wechselt, kann das teuer werden, denn die Ladetarife klaffen mittlerweile weit auseinander. 

Offener Charakter am offenen Auto: Roland Staehler, Managing Director D-A-CH Maserati freut sich über das erste vollelektrische viersitzige Seriencabrio. | Foto: G. Soller
Interview Roland Staehler, Managing Director D-A-CH Maserati: Der Kunde hat die Wahl
Kein Scherz: "Zhiyin" heißt übersetzt "Busenfreund" - der hier ein typisches Midsize-Elektro-CUV wäre. | Foto: MIT/Voyah
Voyah Zhiyin: Ein „Busenfreund“ auch für Europa?
In China demonstrierte Mercedes-Benz das autonome Fahren nach Level 2++ - mitten in Peking! | Foto: Mercedes-Benz
Autonomes Fahren Level 2++: Wie von Geisterhand durch Peking
In China stand zwar der Revuelto in der Mitte des Standes, aber der Urus SE als Plug-in-Hybrid im Zentrum des Interesses. | Foto: Lamborghini
Interview Lamborghini-CEO Stephan Winkelmann: Der Zeitpunkt passt ideal!
Nach der Pflege ist vor der Pflege: Der ID.3 erhält ein weiteres Update, das unter anderem mehr Reichweite bringt und ist jetzt vorbestellbar. | Foto: VW
VW ID.3 Pro S: Besseres Infotainment, mehr Reichweite und schnelleres Laden
Laden beim Fliegen: Wenn schon Flugzeug, dann wenigstens elektromobil zum Flughafen. Eliso ermöglicht das jetzt am Airport in Paderborn. Von den Ladern profitieren aber auch Pendler und Besucher.. | Foto: Eliso
Eliso: Weitere Schnelllader in Paderborn und Magdeburg
Wie die Auswertung des Ladesäulencheck 2024 zeigt, steigen die Preise an öffentlichen Ladesäulen. (Foto: distelAPPArath/pixabay)
Ladesäulencheck 2024: Laden unterwegs teurer als Tanken
In nur wenigen Schritten wissen Flottenmanager, wann ihre Fahrzeug auf den neuen intelligenten Tachographen der zweiten Version umgerüstet sein müssen. (Foto: Continental AG)
An der Umrüstung zum intelligenten Tachographen der zweiten Version führt kein Weg vorbei
Mit dem Omoda 5 zielt Chery mitten in die elektrische Mittelklasse. | Foto: G. Soller
Testfahrt Omoda 5: Die Stückzahlenkirsche auf Cherys Markenkuchen
Es gibt Icar - als Chery-Tochter. | Foto: G. Soller
Icar: Wir sind es gefahren!
Der Chery-Konzern stellte einen Exceed-Van im kubischen Architekturstil hin. | Foto: Tom Salt
Auto China 2024: Das waren die wildesten Studien
Auf der Auto China stand auch der BYD Seagull und lud zu Sitzproben ein. | Foto: G. Soller
BYD Seagull: Besser als Dacia Spring?
Star am Maxus-Stand: Der RV Life auf eDeliver-7-Basis. | Foto: G. Soller
Auto China 2024: Überraschende Campervielfalt
Hoch hinaus: Der elektrische Mercedes-Benz G 580 war klar einer der Stars in Peking. | Foto: G. Soller
Auto China 2024: Kante zeigen!
Haben wollen? Icar heißt die jüngste Chery-Tochter. Sie könnte spätestens 2025 in Europa am Start sein. | Foto: G. Soller
Auto China 2024: Diese Modelle kommen nach Europa
Kinder dürfen noch gar nicht Auto fahren - aber Mickey Maus kann trotzdem mal als Vorbild für eine Sonderedition herhalten. | Foto: G. Soller
Auto China 2024: Hä - echt jetzt?
Volle Hallen allerorten auf der Auto China in Peking - hier bei Mazda. | Foto: G. Soller
Auto China 2024: Acht V O L L E Hallen in Peking
Auch BYD hat einen extrem hohen Automatisierungsgrad. | Foto: BYD
Auto China 2024: BYD denkt über weitere EU-Standorte nach
MIt Mornine wollen Chery und AiMOGA ganz neue Anwendungen erschließen. | Foto: Chery
Auto China 2024: Chery und AiMOGA präsentieren Mornine - den weltweit ersten hochbionischen Gehroboter
Die Gewinner des IBNP 2024 bei der Preisverleihung die in Berlin stattfand. (Foto: André Baschlakow)
Internationaler busplaner Nachhaltigkeitspreis 2024 auf der BUS2BUS vergeben
Elegant: Mit dem Omoda 7 startet Chery sein Europa-Geschäft. | Foto: Omoda
Auto China Peking 2024: Omoda 7 wird Cherys erstes Modell für Europa
V.l.n.r.: Michael Klein, Chief Operating Officer Daimler Buses, Till Oberwörder, CEO Daimler Buses, Sven Bauer, CEO BMZ Holding, und Tomasz Jankowski, General Manager BMZ Poland (Foto: Daimler Truck Holding AG)
Daimler Buses und BMZ Polen treiben emissionsfreien Busverkehr in Europa voran
Lebhafte Diskussion zwischen den neuen Dacia-Spring-Modellen: Dacia-Geschäftsführer Schmidt (li) erklärt gern ausführlich und freudig. | Foto: Uli Sonntag/Dacia
Interview mit Thilo Schmidt, Geschäftsführer Dacia Deutschland: "Alle wollen es. Wir haben es!"
Bei Plug-In Hybriden ist der Unterschied zwischen Herstellerangabe und Realverbrauch besonders hoch.| Foto: Gerd Altmann pixabay
Deutsche Umwelthilfe prangert Diskrepanz zwischen Herstellerangaben und Realverbrauch bei Pkw an
ADAC Umfrage zur E-Mobilität 2024 zeigt, der Förderstopp hat kaum einen Einfluss auf die Planungen bei dem Kauf eines E-Autos. (Foto: ADAC SE/ADAC SE/obs)
Aktuelle ADAC-Umfrage: Förderstopp hat kaum Einfluss auf Planungen beim Kauf von Elektroautos
Der Omoda 5 EV könnte in Europa - oder zumindest in Spanien auch als Ebro 5 EV vom Band laufen. | Foto: Chery Automobile
Ebro kommt zurück: Mit Chery
Der Beweis: Erstmals wurde im Entwicklungs- und Versuchszentrum von Mercedes-Benz Trucks in Wörth ein eActros 600 mit über 1.000 kW Leistung aufgeladen. (Foto: Daimler Truck AG)
Mercedes-Benz Trucks: MCS-Laden mit 1.000 kW
Tritium gehört zu den großen Herstellern von HPC-Ladern, von denen Ionity auch in Deutschland viele in Betrieb hat. | Foto: Tritium
Tritium meldet Insolvenz an

Telematik/Software

Tschüss uneingelöste Gutscheine: SmartBenefit verrechnet nur, was wirklich genutzt wird. | Foto: Shell Smart Solutions
Shell Smart Solutions: SmartBenefit als Mitarbeiter-Motivator
Gemeinsam geht es besser in Sachen CO2-Reduktion: Geotab gründet eine Sustainability Alliance. | Foto: Y. Naddam/Unsplash
Geotab gründet Sustainability Alliance
Über den Berg: Das PPC-System wird mit den Kartendaten von Here noch ausgefeilter und soll im konventionellen Lkw bis 5 Prozent Sprit sparen, und im E-Lkw jede Menge Energie. | Foto: Here/Bosch
CES 2024: Here und Bosch machen PPC im Mercedes Actros noch effizienter
 

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