Fotostrecke: MAN eTruck: Das Flaggschiff nimmt elektrisch Fahrt auf

Redaktion (allg.)

Erstmals ist der seriennahe Prototyp des ab 2024 startenden E-Lkw zu fahren. Zudem plant MAN die Eigenfertigung von Batterien ab 2025 und will beim Aufbau der Megawatt-Ladeinfrastruktur unterstützen. Die hält man für entscheidend. Strombedarf für Elektro-Lkw in 2030 auf 37 Terawattstunden prognostiziert.

 
Reichweiten von 800 Kilometern, später sogar bis 1.000 hält man für realistisch. | Foto: MAN
Reichweiten von 800 Kilometern, später sogar bis 1.000 hält man für realistisch. | Foto: MAN
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