bauma 2019: Ein Kipper der sich anpasst

Das Highlight des Trailerherstellers Kögel zur bauma 2019, der Weltleitmesse für Baumaschienen vom 08. bis 14. April in München, ist der Kögel Trucker Tipper (KTT). Wie auch sein Namensvetter, der Kögel Trucker Trailer (KTT), soll sich auch der Kögel Trucker Tipper bestmöglich an die Anforderungen der Fahrer anpassen. In den Fokus stellt die Kögel Trailer GmbH dabei eine hohe Anwenderfreundlichkeit im täglichen Einsatz und mehr Nutzlast. Zu sehen sein wird der KTT in München am Humbaur/Kögel Gemeinschaftsstand (928/1) auf dem Freigelände.

Die Ausgangsbasis des KTT bilden laut Kögel der nutzlast- und gewichtoptimierte Rahmen und eine Muldenwanne mit cleverem Materialmix. Der auf der bauma 2019 ausgestellte 3-Achs-Mulden-Kipper mit 24 m³ Ladevolumen zeigt dabei eine Variante mit einem vier Millimeter starken Muldenboden aus vergütetem Hardox-450-Stahl, Seitenwänden aus einem hochverschleißfesten fünf Millimeter starken Aluminiumblech sowie einer Rückwand aus einem hochverschleißfesten sieben Millimeter starken Aluminiumblech. Diese Kombination soll sich, wie der Trailerexperte erklärt, besonders für Baustoffe wie Schotter oder Kies eignen. Im Vergleich zu einem Kögel Mulden-Kipper mit vier Millimeter starken Stahl-Seitenwänden und einer vier Millimeter starken Stahl-Rückwand lassen sich mit den neuen Aluminiumbordwänden und der Aluminiumrückwand zudem bis zu 430 Kilogramm an Eigengewicht einsparen.

Individuell anpassbar
Der Trucker Tipper lässt sich über viele serienmäßig verbaute Teile und über das vielfältige Ausstattungsprogramm individuell realisieren, so Kögel. So lässt sich beispielsweise der Radstand für eine bestmögliche Lastverteilung optimieren, um für ein besseres Fahr- und Rangierverhalten sowie eine erhöhte Standfestigkeit beim Abkippen im schwierigen Gelände zu sorgen. Der Mulden-Kipper hat außerdem einen um 170 Millimeter verlängerten Überhang der Mulde, eine optional angebrachte Schütte entfällt damit - Das spart Geld und Gewicht.

Eine nach oben schwenkende Klappverriegelung am Unterfahrschutz sowie ein optionales Kantblech am Unterfahrschutz beugen Verschmutzungen beim Abkippen vor. Die Verriegelungshaken fahren automatisch beim Abladen in den Heckabschluss und sind so ebenfalls vor Verschmutzungen und Beschädigungen geschützt. Diese Heckklappen-Verriegelung sorgt auch dafür, dass sich beim Schließen kein Stein verklemmt und die Seitenwände so mit der Rückwandklappe abschließen, erklärt Kögel.

Prämierte Schlussleuchte
Am Kögel Trucker Tipper ist optional die mit dem dritten Platz des internationalen Branchenpreises „Trailer Innovation 2017“ prämierte Kögel LUXIMA LED-Mehrkammerschlussleuchte mit integrierter Rückraumüberwachung zu sehen. Die Sensoren der Rückraumüberwachung sind dabei platzsparend in den Schlussleuchten und dem Kennzeichenhalter verbaut. Ein zusätzlicher Anbauraum am Fahrzeugheck wird somit nicht mehr benötigt.

Als Anfahrtshilfe an Steigungen und bei schwierigem Untergrund ist optional die angetriebene SAF TRAK Achse verbaut. Für den entscheidenden Extra-Schub des Kögel Mulden-Kippers sorgen zwei hydraulische Radialkolbenmotoren, die sich in den Radnaben der angetriebenen Trailerachse befinden. Das Antriebssystem nutzt dabei den hydraulischen Druck, den die Zugmaschine ohnehin bereitstellt, um die Mulde anzuheben.

Der gesamte Fahrzeugrahmen und die Mulde sind beim Kögel Trucker Tipper laut Hersteller durch die Nano-Ceramic-Technologie und KTL-Beschichtung mit anschließender UV-Lackierung dauerhaft vor Korrosion geschützt.

Weitere Individualausstattung am Messeexponat
Um mehr Nutzlast bereitzustellen ist der KTT mit Leichtbau-Equipment wie Aluminium-Felgen und Aluminium-Luftvorratsbehältern ausgestattet. Am bauma 2019 Messeexponat sind zudem Sonderausstattungen wie ein Werkzeugkasten, ein Bedienpodest, ein Rollverdeck, eine Liftachse, sowie blinkende Seitenmarkierungsleuchten zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und Vermeidung von Abbiegeunfällen und vieles mehr zu sehen.

Foto: Kögel Trailer GmbH