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Als faszinierendes Thema für Nutzfahrzeug- Profis wie technikbegeisterte Laien gleichermaßen stellt die Wiehler BPW (Bergische Achsen Kommanditgesellschaft) ihren neuen, eigenständigen Online-Auftritt zum Thema Fahrwerkkomponenten für Sonderaufgaben heraus. Das Unternehmen zählt zu den führenden Partnern von Spezialfahrzeug-Herstellern und hat die neue Internetadresse eigens eingerichtet, um die Vielfalt der Transportaufgaben und Fahrwerkslösungen Experten und allen technikinteressierten auf anschauliche Weise näher zu bringen und auf deren hohe Bedeutung für die Industrie hinzuweisen.
Markt wächst
Das nordrhein-westfälische Familienunternehmen trägt mit seinen Spezialfahrzeugen dazu bei, dass die „spektakulärsten Ingenieurleistungen der Nutzfahrzeugindustrie“, so die Pressemeldung, realisiert werden könnten:
„Auf bis zu hunderten von Achsen transportieren sie Windradflügel, Brückenbauteile, vorgefertigte Module von Industrieanlagen und selbst Passagierschiffe von A nach B“.
Auch sei durch das Vorantreiben von Windkraft, die Erneuerung von Straßen, Brücken und Autobahnen und den Trend zu vormontierten Bauteilen die Nachfrage stark gestiegen und in der Folge die Auftragsbücher trotz der Krisenzeiten „gut gefüllt“.
BPW, nach eigenen Aussagen Marktführer für Spezialachsen und –Fahrwerksysteme, gibt mit seinem Launch nun Einblick in die Funktionsweise seiner Produkte; will erklären, wie sogar lange Zeit als nicht transportierbar eingestufte und in ihren Dimensionen immer weiter ausgreifende Bauteile auf der Straße befördert werden können.
Lösungen für herausfordernde Projekte
Die neue „Spezialachsen“-Seite von BPW wurde erstmals bereits zur Münchner Weltleitmesse für Baumaschinen und –fahrzeuge Bauma Ende Oktober 2022 demonstriert, um die Welt der Spezialfahrzeuge mit ihrer Vielfalt an technischen Lösungen in Wort und Bild zur Sprache kommen zu lassen.
Vorgestellt werden – zum Teil englischsprachig – die möglichen Fahrwerkstechnologien für die Fahrzeugtypen Holztransporter, Plateau-Auflieger, Modultransporter, Innenlader, Tieflader sowie im Garten- und Landschaftsbau. Es folgt eine Schritt-für-Schritt-Beschreibung, wie zusammen mit dem Fahrzeughersteller individuelle Fahrwerkslösungen zustande kommen. Fotos, Text und technische Merkmale schildern Achse, Federung und Bremse in ihrem Einsatzzweck und ihrer Funktionsweise.
Am Ende werden bei einigen der Lösungen in einer „Story“ anhand von eindrucksvollen Fotos die tatsächlich realisierten, monströsen Einsätze in einer Art Bildreportage veranschaulicht. So hat man für einen Tiefladertransport mit Hilfe eines Modulfahrwerks mit 13 BPW Achsen eine 114 Tonnen schwere Turbine für die Verschickung nach Saudi-Arabien zum Flughafen gebracht; für die Beförderung zweier 124 Meter langen Passagierschiffe waren 200 Schwerlastachslinien mit 1.600 Rädern nötig; und in den Niederlanden hat man auf einem 6-achsigen Modulfahrzeug eine alte Rosskastanie befördert.
Im Downloadbereich schließlich stehen ganze Werkstatthandbücher, Flyer oder Broschüren als PDF zum Herunterladen zur Verfügung.
„Der Spezialfahrzeugbau ist ein Aushängeschild deutscher Ingenieurskunst, dem in der Öffentlichkeit mehr Beachtung geschenkt werden sollte“,
bekräftigt Peter Lindner, Director Sales Customised Solutions bei BPW. Mit der neuen Website solle Kunden, Partnern, Mitarbeitern und Medien die „Faszination und Leitungsstärke“ der Branche vermittelt werden. Zugleich werde mit dem neuen Auftritt aber praktisch auch die Messepräsenz auf der Bauma ganzjährig ins Internet gestellt. Lindner:
„Durch aktuelle Reportagen über spektakuläre Transporte halten wir unsere Website laufend up to date; es lohnt sich, immer wieder mal reinzuschauen“.
