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Continental hatte die eigens entwickelte Technologie bereits im September 2021 erstmals präsentiert. Mit ihr kommt jetzt Polyestergarn zum Einsatz, das ohne jegliche chemische Zwischenschritte aus gebrauchten PET-Flaschen gewonnen wird, die nicht anderweitig wiederverwertet werden. Die Technologie ist laut Conti damit deutlich effizienter als andere bekannte Methoden zur Aufbereitung von PET-Flaschen in Hochleistungs-Polyestergarne. Wichtig: Die für die Technologie eingesetzten Flaschen stammen ausschließlich aus Regionen ohne geschlossenen Recyclingkreislauf. Bei einem Satz Standard-Pkw-Reifen kommen laut dem Hannoveraner Reifenhersteller rund 40 recycelte PET-Flaschen zum Einsatz.
Klares Logo an der Flanke
Reifen, die mit der ContiRe.Tex-Technologie hergestellt werden, sind an der Seitenwand mit einem entsprechenden Logo versehen („Contains Recycled Material“).Continental-Reifen, die Polyester aus recycelten PET-Flaschen enthalten, sind nun für alle Händler in Europa verfügbar.
Die sogenannte ContiRe.Tex-Technologie, durch die das herkömmlich verwendete Polyester in der Karkasse der Reifen vollständig ersetzt werden kann, hat Continental bereits im April 2022 in die Serienproduktion eingeführt. Aktuell bietet der Premiumreifenhersteller drei Modelle in je fünf Dimensionen mit Polyester aus recycelten PET-Flaschen an: den PremiumContact 6, den EcoContact 6 sowie den Ganzjahresreifen AllSeasonContact. Die Größen starten wie folgt:
PremiumContact 6 CRM
225/45R17 91Y
225/40R18 92Y
235/45R18 98Y
235/40R19 96Y
245/40R19 98Y XL
EcoContact 6 CRM
205/55R16 91V
195/65R15 91V
205/60R16 96H XL
185/65R15 88H
235/55R18 100V
AllSeasonContact CRM
205/55R16 91H
225/45R17 94V
205/60R16 96H
215/65R16 102V
235/55R19 105V
Was bedeutet das?
Conti gehört zu den ersten Reifenherstellern, die ihre Garne aus recyceltem PET machen und daraus auch Reifen backen. Die Pneus sind per Logo gekennzeichnet und dürften in Summe ordentlich PET-Abfälle sparen helfen. Ein starker erster Schritt.
