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Die FIA European Truck Racing Championship verspricht ein neues Erlebnis für Fans von Rennspielen sowie eine große Anzahl von Simulationsfreunde. Ein übermächtiges 5-Tonnen-Monster zu zähmen ist etwas ganz anderes als ein Rennwagen oder ein Motorrad. Dies ist eine beispiellose Herausforderung, die einige Rennspielkenntnisse erfordert.
In diesem Spiel besteht jede Runde aus vier 45 km langen Sprints, wobei 12 Lastwagen auf der Strecke kämpfen. Spezielle Passtechniken, Physik und Trägheit unterscheiden ihn von allen anderen Simulatortypen. Besondere Strafen und ein Reservoir von 200 Litern Wasser, das zur Abkühlung der Bremsen manuell verwaltet werden muss, machen die Herausforderung aus.
"Wir freuen uns sehr über die Qualität und die Liebe zum Detail in der offiziellen Rennsimulation für die von der renommierten Bigben-Firma entworfene und produzierte FIA ETRC", sagte Georg Fuchs, Direktor von ETRA.
"Die Techniken, die von den Anwendern dieser pädagogischen, unterhaltsamen und detaillierten Software eingesetzt werden, spiegeln die von Lastwagenhelden auf der Strecke oder auf der Straße gegenübergestellten Personen wider. Sie zeigen auch, wie geschickt und engagiert Sie sind, um die komplizierten Kontrollen eines A zu beherrschen großes Fahrzeug wie ein Lastwagen.
"Wir können es kaum erwarten, die FIA European Truck Racing Championship zu begrüßen, wenn sie im Juli in verschiedenen Formaten eingeführt wird. Wir sind sicher, dass Tausende von ETRC-Fans von diesem faszinierenden Engagement begeistert sein werden, das dazu beitragen wird, neue Truck-Helden auf der ganzen Welt zu züchten. ”
Seit einigen Jahren ist die Meisterschaft schnell gewachsen und hat jedes Jahr immer mehr Besucher angezogen. Die erstaunlich spektakulären Rennen haben eine wachsende Leidenschaft für die Disziplin ausgelöst, und die Medien machen sie weithin sichtbar.
Die Konfrontationen zwischen diesen mechanischen Giganten finden auf den größten Rennstrecken Europas wie Le Mans, dem Nürburgring, Misano oder dem Hungaroring statt.
