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Legendäre Rennwagen aus der DDR in der Motorworld Classics Berlin

Außergewöhnliche Rennboliden, seltene Formelwagen und echte Weltrekordfahrzeuge: Vom 20. bis zum 24. November 2019 wird die Motorworld Classics Berlin zum Hotspot für Rennsportfans. In einer Motorsport-Sonderschau gibt es dann Hingucker wie den Melkus RS1000, den so genannten "Ferrari des Ostens", und mehr zu sehen.

Heinz Melkus brachte 1969 den legendären und in Handarbeit hergestellten RS1000 auf den Markt, den ersten und einzigen Rennwagen der DDR mit Straßenzulassung. | Foto: Messe Berlin GmbH/Roland Schreiber
Heinz Melkus brachte 1969 den legendären und in Handarbeit hergestellten RS1000 auf den Markt, den ersten und einzigen Rennwagen der DDR mit Straßenzulassung. | Foto: Messe Berlin GmbH/Roland Schreiber
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Julian Kral

Er feiert dieses Jahr seinen 50. Geburtstag: Der Melkus RS1000, der so genannte "Ferrari des Ostens". Die Firma Melkus aus Dresden investierte viel Liebe und Engagement in den formschönen Sportwagen. Zu sehen gibt es ihn und weitere außergewöhnliche Rennfahrzeuge und selten Formelwagen vom 20. bis zum 24. November 2019 in der Motorworld Classics in Berlin, die sich damit in einen Hotspot für Rennsportfans verwandelt. Eine Empfehlung für alle, die Motorsportgeschichte und Formel-Feeling erleben wollen.

Heinz Melkus brachte 1969 den legendären und in Handarbeit hergestellten RS1000 auf den Markt, den ersten und einzigen Rennwagen der DDR mit Straßenzulassung. Vom ihm wurden lediglich 101 Fahrzeuge gefertigt, heute exisiteren noch etwa 90 Autos. Das DDR-Kultauto mit Mittelmotor und Glasfaserverstärkter Polyester-Karosserie fällt vor allem durch seine Flügeltüren und seine extrem tiefe Lage mit nur zehn Zentimeter Bodenfreiheit auf. Motor und Chassis stammten vom Wartburg 353. In der Standardausführung bringt es der Zweisitzer auf 75 PS und etwa 165 km/h, die Rennversion verfügt über rund 100 PS mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 200 km/h. Auch heute werden immer noch auf Bestellung etwa drei RS1000 pro Jahr original neu aufgebaut. 2009 präsentierte Melkus die Neuinterpretation, den RS2000, von dem 18 Exemplare gebaut wurden.

DTM-Rennwagen, Oldtimer und Weltrekordfahreuge

Weitere Hingucker, die von Mücke Motorsport Classic zur Verfügung gestellt werden sind beispielsweise ein Alfa Romeo 155 V6 TI DTM - der 420 PS-starke Rennwagen wurde 1994 von dem Rennfahrer Christian Danner gefahren - oder ein Ford Capri RS3100 Cosworth aus dem Jahr 1974, in welchem auch Niki Lauda und Klaus Ludwig zu ihrer aktiven Zeit gefahren sind. Das Unternehmen Oldtimer Trackdays bietet Besitzern von Oldtimern und Youngtimern die Möglichkeit, sich auf ausgewählten Rennstrecken sportlich zu bewegen. Nach Berlin bringen sie einen Classic Mini Cooper und einen Bergrennwagen Protoyp mit.

Auch ein echtes Weltrekordfahrzeug wird auf der Sonderschau zu sehen sein, der dreirädrige Cyclecar von Udo Wollbrink. Mit dem außergewöhnlichen Renngefährt schrieben Wollbrink, zwei Tschechen und ein Engländer 1989 auf der Rennstrecke im tschechischen Most Motorsportgeschichte. Die vier Männer fuhren mit ihrem bis zu 160 km/h schnellen Fahrzeug insgesamt vier Weltrekorde ein: den sechs-Stunden-, den 12-Stunden-, den 24-Stunden- sowie den 1000-Kilometer-Weltrekord. Auch wenn es knapp war: Auf nur noch einem Zylinder und lediglich mit einem Glas Benzin im Tank passierten sie die Ziellinie.

Special Guest: Rallye-Europameister Armin Schwarz

Als Special Guest der Ausstellung in Berlin begrüßt die Motorworld zudem den Rallye-Europameister Armin Schwarz am 22. und 23. November um jeweils 12 und 15 Uhr. Mit im Gepäck hat er seinen imposanten Trophy Truck aus dem Offroad-Rennsport, mit dem er letztes Jahr in der Legends Class bei der Baja 1000 in Mexiko gewonnen hat - eines der längsten und härtesten Auto- und Motorradrennen der Welt. Im Rallye- und Offroad-Rennsport ist Armin Schwarz schon lange ein bekanntes Gesicht - national wie auch international. 1987 und 1988 wurde Armin Schwarz Deutscher Rallyemeister, 1991 feierte er seinen größten Erfolg als Sieger der Rallye Spanien, zudem wurde er 1996 Europameister. Informationen zu Tickets und Preisen gibt es auf der Internetseite der Motorwold Classics Berlin.

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