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Bald ist es so weit: Die Nutzfahrzeug-Messe öffnet ihre virtuellen Tore auf der Online-Plattform nfz-messe.com. Bereits seit dem 15. Juli berichten dort die Redaktionen der Publikationen busplaner, LOGISTRA, PROFI-Werkstatt, Transport, Unterwegs auf der Autobahn und VISION mobility über aktuelle Entwicklungen auf dem Nutzfahrzeug-Markt. Zwischen dem 24. September und dem 8. Oktober kommt als wichtiges neues Format eine virtuelle Messe hinzu, auf der Anbieter aus dem Bereich der Nutzfahrzeug- und Zulieferindustrie ihre „Messeneuheiten“ exklusiv präsentieren können.
„Um in dieser schwierigen konjunkturellen Phase ohne Veranstaltungen unseren Kunden und Partnern dennoch die Möglichkeit zu geben, direkt mit Kunden und interessierten Besuchern in Kontakt zu treten, haben wir als Mediendienstleister diese Möglichkeit der virtuellen Begegnung auf dem digitalen Messestand geschaffen“, so Rainer Langhammer, Geschäftsführer des HUSS-VERLAGS.
Um an der virtuellen Messe teilnehmen zu können, ist für Interessenten eine kostenfreie Registrierung unter folgendem Link erforderlich: https://nfz-messe.expo-ip.com
Experten diskutieren online
Im Rahmen der virtuellen Messe werden auch zwei Online-Expertenrunden der Reihe „VISION mobility THINK TANK“ stattfinden.
Am 30. September 2020, 10:30 bis 11:30 Uhr, moderiert Gregor Soller, Chefredakteur VISION mobility, den Think Tank „Kosten und Stress runter – so kann die Digitalisierung Logistiker, Service und Fahrer entlasten“. Es geht darum, wie sinnvolle Software die Arbeit am Rechner und Steuer erheblich erleichtern können.
„In unserem Panel diskutieren wir Lösungen, welche den mobilen Job vereinfachen. Zudem wollen wir aufzeigen, wo die Potenziale und Grenzen der Systeme liegen – falls es mal wieder ein Funkloch oder einen Systemabsturz gibt“, erläutert Soller.
Umweltschonende Antriebstechnologien
Am 6. Oktober 2020, 10:30 bis 11:30 Uhr, moderiert Christine Harttmann, stellv. Chefredakteurin der Zeitung Transport, die Expertenrunde „Neue umweltschonende Antriebstechnologien – die Transport- und Speditionsbranche zwischen Wunsch und Wirklichkeit“. Im Zuge des Pariser Klimaabkommens hat sich Deutschland zur weitgehenden Klimaneutralität bis 2050 verpflichtet. Bereits bis 2030 sollen 55 Prozent der Treibhausgase eingespart werden – auch im Verkehrssektor.
„Die Transportbranche stellt dies vor große Herausforderungen, zumal ihnen der Markt bisher kaum geeignete Lösungen bereitstellt“, sagt Harttmann.
